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浙江舟山500kV海纜監(jiān)測系統(tǒng)

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浙江舟山500kV海纜監(jiān)測系統(tǒng)

項目概況:

浙江舟山500kV聯(lián)網輸變電工程是浙江電網建設史上規(guī)模宏大、難度較高的500kV跨市跨海聯(lián)網工程,對舟山群島社會和經濟發(fā)展意義重大。

該工程要求對三根500kV光電復合纜的溫度、應力、擾動及船只AIS等參數(shù)進行監(jiān)測,并集成一套海纜綜合在線監(jiān)測系統(tǒng),主要技術指標要求達到國際水平。

項目特點:  

根據(jù)新華社杭州19年1月15日電(記者朱涵)稱該工程技術要求高、施工難度大,創(chuàng)造了14項世界之最:

1.世界最多基礎錨桿數(shù)量

2.世界最大基礎根開:69.024米

3.世界最高輸電高塔:380米

4.世界最高混凝土灌注高度:262.3米

5.世界最大噸位鐵塔:7280噸

6.單根塔材世界之最:直徑2.3米,厚28毫米

7.世界首次直升機組合跨海輸電塔

8.世界最大塔頭尺寸:寬93米,高87米

9.世界首條500千伏、220千伏混壓跨海輸電線路

10.世界首次采用直升機跨海展放鋼導引繩海纜工程

11.世界首個500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜工程

12.A相海纜 世界首個國產500千伏交聯(lián)聚乙烯絕緣交流海底電纜

13.B相海纜 世界首根應用軟接頭技術的500千伏光電復合交流海底電纜

14.C相海纜 世界最長的單根無接頭500千伏交聯(lián)聚乙烯絕緣交流海底電纜

光格解決方案特點:

 ※ 采用拉曼式光纖測溫技術測量海纜溫度,不受應力影響,測溫精確,可靠性高;

※ 采用Φ-OTDR技術監(jiān)測海纜擾動,對船只落錨振動和掛纜拖拽等早期破壞事件提前預警;

※ 利用拉曼測溫系統(tǒng)測得的海纜溫度來分離布里淵散射光中的應力數(shù)據(jù),無需采用緊套光纖,解決了緊套光纖對海纜生產和施工工藝要求較高的難題;

※ 采用AIS系統(tǒng)監(jiān)測海纜區(qū)域的過往船只,使海纜避免錨害,從而實現(xiàn)對海纜內外、水上水下的全方位的監(jiān)測和保護,保障海纜安全運行


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