在城市的地下建設(shè)一個(gè)隧道空間，將電力、通訊、燃?xì)?、供熱、供水等集納在一起，并設(shè)有專門的檢修口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以避免管線檢修對(duì)馬路造成重復(fù)開挖、可以節(jié)約地上空間、避免線路在空中與綠化“打架”，這樣的地下綜合管廊將逐步在合肥地下空間誕生。

昨日，記者從合肥市地下綜合管廊建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，合肥根據(jù)國(guó)家綜合管廊試點(diǎn)實(shí)施計(jì)劃，將建40.83公里地下綜合管廊，合肥市市長(zhǎng)張慶軍表示，地下綜合管廊對(duì)城市發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，合肥要打起十二分精神做這件事情，不僅要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目的40余公里，還要為全面推廣積累經(jīng)驗(yàn)、做好規(guī)劃。

A綜合管廊建設(shè)將按照“使用年限100年的標(biāo)準(zhǔn)”

據(jù)悉，合肥市從2007年開始建設(shè)綜合管廊，目前已經(jīng)建成3.3公里。2014年，合肥市啟動(dòng)了493平方公里范圍內(nèi)市區(qū)地下管線的普查和信息系統(tǒng)建設(shè)，已經(jīng)于2015年10月完成普查工作，探測(cè)到管線長(zhǎng)度達(dá)26700公里。

“普查探測(cè)為管廊的規(guī)劃建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。”張慶軍表示，建設(shè)地下綜合管廊對(duì)于城市未來發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，“合肥建設(shè)地下綜合管廊，已經(jīng)不是要不要建的問題，而是要如何‘全面干、高標(biāo)準(zhǔn)干、早干快干’的問題?！?

張慶軍表示，合肥將按照國(guó)家規(guī)定綜合管廊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年的標(biāo)準(zhǔn)，遵循“能進(jìn)則進(jìn)”的原則，擴(kuò)大現(xiàn)有管廊設(shè)計(jì)斷面，并為未來發(fā)展預(yù)留空間。

B投資20多億元建設(shè)40余公里綜合管廊

4月21日，國(guó)家財(cái)政部、住建部在中國(guó)建筑文化中心開展了“2016年全國(guó)地下綜合管廊試點(diǎn)城市競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審”，合肥入選2016年全國(guó)地下綜合管廊試點(diǎn)城市。

根據(jù)試點(diǎn)實(shí)施計(jì)劃，合肥將在高新區(qū)拓展區(qū)、新站區(qū)少荃湖片區(qū)和肥西縣產(chǎn)城融合示范區(qū)分別試點(diǎn)建設(shè)綜合管廊10.28公里、17.56公里和12.99公里，建設(shè)總里程40.83公里，總投資24.2億元。

據(jù)悉，合肥綜合管廊建設(shè)里程占全省的三分之一左右，“合肥要打起十二分精神做這件事情，不僅要把試點(diǎn)項(xiàng)目做好，還要為今后全面推廣積累經(jīng)驗(yàn)、做好規(guī)劃。”張慶軍說，作為省會(huì)城市，合肥要當(dāng)好“排頭兵”，“工作做到良好都不能算合格，一定要爭(zhēng)取做到最好?！?

C合肥將編制地下綜合管廊“五年規(guī)劃”

據(jù)悉，為推進(jìn)合肥地下綜合管廊建設(shè)和管理，特成立了“合肥市地下綜合管廊建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)一調(diào)度全市綜合管廊的規(guī)劃、建設(shè)和管理等，張慶軍任組長(zhǎng)。

相對(duì)于單條管線而言，綜合管廊投資較大，合肥市將按照PPP招標(biāo)模式，采用投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)一體化招標(biāo)模式確定社會(huì)資本方，同時(shí)，市財(cái)政將按照1500萬元/公里的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)助。

同時(shí)，合肥市已經(jīng)開始啟動(dòng)《合肥市地下綜合管廊規(guī)劃（2016—2020）》，規(guī)劃范圍為合肥市主城區(qū)1190平方公里，包括市區(qū)及周邊9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分區(qū)域。

《規(guī)劃》將根據(jù)道路、給水、排水、電力、通信、廣電、燃?xì)?、供熱等工程?guī)劃建設(shè)情況，以及軌道交通、人防建設(shè)規(guī)劃等，科學(xué)確定入廊管線及入廊順序。

“老城區(qū)的廊道怎么建設(shè)？是否需要專用于廊道建設(shè)的盾構(gòu)機(jī)？如果要跟軌道交通相結(jié)合，怎樣才能做到互不干擾？”張慶軍說，諸如此類的問題，都是規(guī)劃編制過程中要回答的問題，“一定要科學(xué)編制規(guī)劃，為后期建設(shè)打好基礎(chǔ)?！?/h2>

來源：江淮晨報(bào)